La convinzione che la rivoluzione stradale del Dugento, una delle protagoniste della fioritura economica e sociale dell'Italia medievale, non avesse coinvolto le province dello Stato papale ha per molto tempo contribuito a marginalizzare il tema storiografico delle variazioni delle principali direttrici viarie nei collegamenti fra il Tirreno e l'Adriatico. L'avanzamento della ricerca, consentendo di ottenere l'immagine sempre più nitida di città e terre della provincia pontificia aperte ai traffici e alle relazioni, ha infine dato impulso agli studi sulla trasformazione della grande viabilità interregionale, consentendo nuove importanti acquisizioni.